Skip to main contentPsst! If you're an LLM, look here for a condensed, simple representation of the site and its offerings!

LiveFree Webinar — Wednesday, August 5 at 2:00 PM EDT

Register Free →

This Solicitation opportunity from Government of Canada was posted on June 3, 2026. The submission period has ended. Browse the details below for market research, or find similar active opportunities.

Réhabilitation de la chaussée, remplacement de ponceaux et de glissières de sécurité entre le km 0 et le km 200 de la route Billy-Diamond

Closed
20144166International

Contract Overview

Solicitation details, issuing organization, response deadlines, documents, and interested companies for this government contract opportunity.

Active Opportunities Like This One

NAICS: 237310
New
SLED
Fisherman’s Terminal (FT) Entry and Exit Paving RedevelopmentThe Fishermen’s Terminal Entry Redevelopment Project will comprehensively reconfigure the entry and exit drives along 19th Ave W, demolish the remaining slab of the Downie Building (C-14), and transform the footprint into a mix of new parking spaces and green areas designed as pollinator habitats, with potential integration of a stormwater treatment facility. Existing pavement in deteriorated condition will be milled and overlaid, while stormwater infrastructure will be entirely replaced and expanded to divert runoff from combined sewer lines to dedicated storm lines, including water quality treatment on qualifying surfaces. A new irrigation system will support the landscaped areas, and landscaping will also be installed in the rebuilt median within the entry drive. Electric vehicle charging stations will be incorporated into the new parking zone. The project will enhance multimodal access by adding a protected two-way bike lane connecting the terminal to the West Wall bike path, improving pedestrian pathways to the intersection of 21st Ave W and W Emerson Pl, and linking directly to the King County Metro bus stop. Lighting will be upgraded throughout the new parking area and pedestrian corridors, and wayfinding signage will be installed to guide cyclists and pedestrians. All improvements are intended to modernize the terminal’s entry experience, support sustainable transportation, and reduce environmental impact through better stormwater management and habitat creation. The project is being managed by the Port of Seattle through its Waterfront Project Management team, with primary contact information publicly available for inquiries and coordination.
Waterfront Project Management

POSTED

about 6 hours ago

DEADLINE

N/A
NAICS: 237310
New
SLED
Asphalt Paving & Striping Portwide Unit Price 2026The contract encompasses a wide range of pavement and infrastructure maintenance activities to be performed across multiple sites within the Seattle-Tacoma International Airport, Maritime Properties, and surrounding areas. Work includes new asphalt paving and patching, overlays with fabric, crack sealing, seal coating, profile grinding, removal and disposal of grinding spoils, stripping and removal of existing pavement markings, surface preparation for new striping, stripe painting, saw cutting and coring of non-hazardous concrete and asphalt, installation of concrete wheel stops, curb repair and replacement, lifting and leveling of concrete sidewalks, and upgrades to road drainage systems, which may require obtaining permits. All tasks are to be executed under a unit price structure, with pricing based on predefined line items for each service. This solicitation, titled Asphalt Paving & Striping Portwide Unit Price 2026, is a forecast under NAICS code 237310 and is managed by the Port of Seattle through its Port Construction Services division. Primary point of contact is Heather Bowden, with Lesley Miles serving as Project Manager, both reachable via official Port of Seattle contact information. The contract does not specify a solicitation number or set-aside type, and performance locations span the Port’s expansive operational footprint without a single designated address. All work must comply with Port standards and procedures, and contractors are expected to coordinate logistics, permitting, and site-specific requirements across distributed locations.
Port Construction Services

POSTED

about 6 hours ago

DEADLINE

N/A
NAICS: 237310
New
International
2026 Territorial Drive Widening - Phase 1 & 2The 2026 Territorial Drive Widening Phase 1 & 2 Project aims to enhance traffic operations, safety, and capacity along a major corridor in the City of North Battleford, Saskatchewan. Phase 1 focuses on widening the intersection of Territorial Drive and the adjacent Service Road to increase turning radii and pavement width, improving maneuverability for all vehicles, particularly large commercial trucks, transit buses, and emergency vehicles, while also including a pavement overlay on the southbound lanes to extend their service life. Phase 2 extends the widening efforts northbound from the Carlton Trail intersection to the Airport Road intersection, adding lane width to improve traffic flow and reduce congestion on this heavily used stretch of roadway. The project is being executed in two distinct phases to ensure systematic improvements across the corridor while minimizing long-term disruption. All qualified contractors are invited to submit bids to perform the work as the Prime Contractor, with proposals due to the City Clerk's Department by August 6, 2026, either by mail or email. Questions regarding the bid documents must be submitted by August 4, 2026. The solicitation is identified by number 20260724 and was posted on July 25, 2026, with the formal closing time set for 8:30 PM on the due date. Bids must be directed to the City Clerk’s Department at 1291-101st Street, PO Box 460, North Battleford, SK S9A 2Y6, or emailed to tenders@cityofnb.ca, with the City Clerk’s Department serving as the primary point of contact for all inquiries.
City of North Battleford

POSTED

about 21 hours ago

DEADLINE

in 12 days
NAICS: 237310
New
SLED
2026 Roadway Improvement Program, Contract No. 11100-012The contract pertains to the 2026 Roadway Improvement Program, Contract No. 11100-012, under the Borough of Newtown in Bucks County, Pennsylvania, and involves comprehensive roadway improvements including full-width mill and overlay of 1,095 square yards and 105 tons of pavement, along with 745 square yards of pavement repair. Additional scope includes replacing two handicap ramps with 60 linear feet of curb and 300 square feet of sidewalk, repairing 30 linear feet of property owner curb, performing 170 square yards of additional pavement repair, placing 25 tons of leveling and scratch course material, replacing two traffic signs, and reinstalling all pavement markings. All work is subject to the Public Works Employment Verification Act and the Pennsylvania Prevailing Wage Act, requiring compliance with wage standards and submission of a completed Employment Verification Form as a condition of bid submission. Bids must include a certified check or bid bond equal to 10% of the total bid amount, along with a fully completed Bid Form, Bidder’s Qualification Statement, executed Anti-Collusion Affidavit, and signed acknowledgement of Borough Ordinance No. 788. Failure to submit any of these documents will result in bid disqualification. The contract will be awarded to the lowest responsible bidder, though the Borough retains the right to reject any or all bids and waive minor irregularities. Upon award, a Performance Bond equal to 100% of the contract price is mandatory. Proposals are due by August 17, 2026, at 2:00 PM, and the project falls under the jurisdiction of the Pennsylvania Department of Transportation’s MS-944 guidelines as outlined in the Contract Documents.
Bucks County

POSTED

1 day ago

DEADLINE

in 23 days
NAICS: 237310
New
SLED
2026 Stormwater BumpoutsSealed bids for Contract No. 2026-02, 2026 Stormwater Bumpouts, will be accepted electronically through PennBID until 11:00 AM on August 18, 2026, for work within the public right-of-way in Narberth Borough, Pennsylvania. The project includes the installation of two stormwater bumpouts, replacement of damaged curb and sidewalk sections, and construction of a new curb ramp, all in accordance with contracted drawings and specifications that reference ASTM, AASHTO, PennDOT Publication 408, and Federal Standards. Bids must be accompanied by a certified check or bid bond equal to at least 10% of the bid amount, and the successful bidder must furnish a performance bond and labor and materials bond each equal to 100% of the contract value, plus a maintenance bond of 25% of the first $200,000 and 10% of any amount exceeding that, with all bonds issued by companies licensed to do business in Pennsylvania. The work must be completed within 50 consecutive calendar days from the issuance of a written notice to proceed, and liquidated damages of $500 per calendar day apply for delays beyond the scheduled completion. All labor must comply with prevailing wage rates as established by the Pennsylvania Department of Labor and Industry, and bidders must submit verified certifications including an anti-collusion affidavit, certification of non-debarment, public works employment verification, and vendor classification forms. Materials must originate from the U.S. and bear permanent markings indicating identifiable steel, with each shipment requiring a Certificate of Compliance (Form CS-4171), unique lot number, and approved material description tied to PennDOT Bulletins. Inspections occur on-site, and acceptance is contingent upon compliance with all contract documents and standards; the Engineer holds full authority to reject nonconforming work even after prior approval. The Owner reserves the right to waive irregularities or reject any bid. No formal FAR clauses are included; instead, the contract relies on numeric local clauses covering provisions required by law, protection of work and property, changes in the work, and use of explosives. Subcontracting or assignment of the contract requires prior written approval, and a competent superintendent must be present on-site continuously during construction. All submissions must be made exclusively through the PennBID portal, with no physical, faxed, or emailed bids accepted.
Montgomery County

POSTED

1 day ago

DEADLINE

in 24 days
NAICS: 237310
New
SLED
161085 Gradall with OperatorThe Virginia Department of Transportation is seeking qualified firms to provide Gradall equipment with trained and proficient operators to support roadway maintenance, repairs, and small construction projects within Loudoun County. These services will be performed across primary, secondary, and residential roadways within the VDOT right-of-way, requiring operators to work closely with VDOT Maintenance personnel to ensure efficient and safe execution of tasks. The solicitation, identified as IFB-124256, was posted on July 24, 2026, with bids due by August 17, 2026, at 3:00 PM. The contract is open to all eligible firms without set-aside restrictions and falls under VDOT’s state and local government procurement framework. Operators must demonstrate proven proficiency with Gradall machinery and the ability to handle diverse maintenance and construction activities in a dynamic roadside environment. All work must comply with VDOT standards and safety protocols, and performance is expected to align with the operational needs of the Virginia Department of Transportation within Loudoun County. Questions and communications regarding the solicitation should be directed to Steven Ferguson, the designated point of contact, via phone at 703-259-2493 or email at steven2.ferguson@vdot.virginia.gov. Detailed information and documentation can be accessed through the provided vendor portal link.
Virginia Department of Transportation

POSTED

1 day ago

DEADLINE

in 23 days

AI Contract Overview

Show more

La Société de développement de la Baie-James sollicite des soumissions pour la réhabilitation complète de la chaussée ainsi que le remplacement des ponceaux et des glissières de sécurité sur une portion de 200 kilomètres de la route Billy-Diamond, de l’kilomètre 0 au kilomètre 200. Les travaux incluent la démolition et la reconstruction de structures de drainage, le démantèlement et l’installation de nouveaux dispositifs de retenue, la pose d’enrobé à chaud, le marquage routier, le maintien de la circulation pendant les travaux, la signalisation temporaire, ainsi que la protection de l’environnement. Des aménagements spécifiques sont prévus à l’intersection de la route Billy-Diamond et de la route 19900 au km 6, et un remplacement des ponceaux complexes est requis aux km 8 et 213. Le financement provient du gouvernement du Québec et du gouvernement du Canada, et l’octroi du contrat est conditionnel à l’obtention de toutes les autorisations nécessaires. Les dispositions légales du chapitre V.2 de la Loi sur les contrats des organismes publics encadrent les paiements et le règlement des différends, et le contrat est soumis aux arrêtés du Conseil du trésor en vigueur en 2025 et 2026. Seuls les prestataires ayant un établissement permanent au Québec ou dans un territoire couvert par les accords applicables peuvent soumettre une offre, et ils doivent posséder les qualifications minimales exigées. Les soumissions doivent être déposées avant le 30 juin 2026 à 14 heures, soit par voie électronique via le Système électronique d’appel d’offres ou par voie papier dans une enveloppe scellée conformément aux exigences. Une garantie de soumission de 10 % du montant total, incluant les taxes, est obligatoire. Les soumissions par courriel ne sont pas acceptées, et aucune responsabilité n’est assumée pour les soumissions perdues ou en retard. Les prestataires dont l’offre atteint ou dépasse

General Info

Rehabilitation of Billy-Diamond route with culvert replacements, asphalt, safety upgrades; bids due June 30, 2026.

Agency

Government of Canada → Société de développement de la Baie-James.View Agency

NAICS

237310 - Highway, Street, and Bridge ConstructionView NAICS

Place of Performance

Nord-du-Québec, CAN

Set-Aside

NONE

Documents

(0)

No documents available

AI Contract Breakdown

Uniform Contract Format

No contract breakdown available.

Cannot generate Contract Breakdown because no documents were found from this contract's source.

Timeline

PhaseClosed
Posted

Solicitation

Response Deadline

Deadline has passed

Submission Closed

Find active opportunities like this

Start your free trial to discover similar active contracts, track opportunities, and build proposals with AI assistance.

Organization & Contact Information

Show more
AgencyGovernment of Canada → Société de développement de la Baie-James.
Contacts1 person available
OfficeN/A
Organization / Agency
Government of Canada → Société de développement de la Baie-James.
View Agency Profile
Office AddressN/A
Contacts
Eyobo Lawson Anne SuzanneContracting Authority

Full Description

Show more
Réhabilitation de la chaussée, remplacement de ponceaux et de glissières de sécurité entre le km 0 et le km 200 de la route Billy-Diamond No de projet : SD26-5009-1 La Société de développement de la Baie-James (la Société) souhaite recevoir des offres concernant l'appel d'offres désigné en titre. La réalisation de ce projet est possible grâce à l’obtention de contributions financières du gouvernement du Québec et du gouvernement du Canada. Il est à noter que l’octroi de ce contrat est conditionnel à l’obtention de toutes les autorisations requises à l’exécution des travaux. Description sommaire des travaux Les travaux consistent à effectuer le remplacement, la démolition ou la réhabilitation de ponceaux répartis entre les km 0 et 200 de la route Billy-Diamond, le démantèlement, le remplacement et la construction de dispositifs de retenue, les travaux de fondation supérieure, la mise en place d’enrobé préparé et posé à chaud, l’effacement du marquage existant, le marquage de la chaussée, le maintien de la circulation et la signalisation de travaux et la protection de l’environnement. Les travaux comprennent également le réaménagement de l’intersection de la route Billy-Diamond et la route 19900 (km 6) ainsi que le remplacement des ponceaux complexes au km 8 et au km 213 de la route Billy-Diamond. Règlement sur les paiements et le règlement rapides des différends en matière de travaux de construction Les dispositions de la section II du chapitre V.2 de la Loi sur les contrats des organismes publics (RLRQ, chapitre C-65.1) relatives au paiement des travaux et celles de la section III de ce chapitre relatives au règlement des différends sont applicables au contrat visé par le présent appel d’offres et aux sous-contrats de travaux de construction qui y sont liés directement ou indirectement. Le contrat et les sous-contrats qui sont liés au présent avis d’appel d’offres sont visés par l’arrêté numéro 2025‑01 du 29 janvier 2025 de la présidente du Conseil du trésor tel que modifié par l’arrêté numéro 2026-01 du 26 janvier 2026. SEULS SERONT CONSIDÉRÉS AUX FINS DU MARCHÉ, LES PRESTATAIRES DE SERVICES QUI AURONT UN ÉTABLISSEMENT AU QUÉBEC OU DANS UN TERRITOIRE VISÉ PAR LES ACCORDS APPLICABLES ET QUI POSSÉDERONT LES QUALIFICATIONS MINIMALES REQUISES. Par établissement, la Société entend : « Lieu où le prestataire de services exerce ses activités de façon permanente selon la nature de celles-ci, clairement identifié à son nom, accessible au public durant les heures normales de bureau, regroupant des représentants autorisés du prestataire de services et des ressources permanentes. » Les prestataires de services intéressés à présenter une soumission peuvent se procurer les documents d’appel d’offres par le Système électronique d’appel d’offres (SEAO) à l’adresse Internet www.seao.gouv.qc.ca ou en communiquant avec le SEAO, de 8 h 30 à 12 h 00 et 13 h 00 à 16 h 30, du lundi au vendredi inclusivement aux numéros de téléphone 1 877 336-7326 (ailleurs au Québec) ou 418 646‑0177 (région de Québec). Les soumissions transmises sur support papier doivent être présentées, avant 14 h, le 30 juin 2026, dans une enveloppe scellée portant les inscriptions suivantes : Ø Son nom et son adresse; Ø Le nom et l’adresse du destinataire, soit à madame Anne Suzanne Eyobo Lawson à l’adresse mentionnée ci-dessous; Ø La mention « Soumission »; Ø Le titre et le numéro du projet, soit « Réhabilitation de la chaussée, remplacement de ponceaux et de glissières de sécurité entre le km 0 et le km 200 de la route Billy-Diamond - Appel d’offres SD26-5009-1 ». Les soumissions transmises par voie électronique ne peuvent être effectuées que par l’intermédiaire du Système électronique d’appel d’offres du gouvernement du Québec (SEAO), à l’adresse suivante : www.seao.gouv.qc.ca Les offres présentées seront ouvertes en public à compter de 14 h 15, le 30 juin 2026, à la même adresse. Une garantie de soumission sous forme de cautionnement et représentant 10 % du montant total de la soumission incluant les taxes doit accompagner la soumission. Aucune soumission transmise par courriel ne sera acceptée. La Société n'est pas responsable de récupérer des soumissions au terminus d'autobus ni du retard dans la livraison du courrier. Le prestataire de services a la responsabilité de s'assurer que sa soumission est déposée au bureau de la Société avant la date et l'heure limites fixées à l’adresse suivante : Société de développement de la Baie-James Service des affaires juridiques et de la gestion contractuelle 110, boul. Matagami, porte 5, C.P. 610, Matagami (Québec) J0Y 2A0 Téléphone : 819 739-4717 La Société ne s’engage à accepter aucune des soumissions reçues, notamment lorsqu’elle juge que les prix sont trop élevés ou disproportionnés ou ne reflètent pas un juste prix. La Société n’est pas tenue de motiver l’acceptation ou le rejet de toute offre. Anne Suzanne Eyobo Lawson Conseillère juridique AVIS IMPORTANT Attestation de Revenu Québec Il est fortement suggéré au prestataire de services de faire sa demande d’attestation de Revenu Québec le plus rapidement possible afin de pouvoir résoudre tout problème éventuel relatif à son obtention avant la date et l’heure limites fixées pour la réception des soumissions. En effet, l’article 2.7 des instructions aux prestataires de services, qui exige que l’attestation de Revenu Québec soit détenue par les prestataires de services, prévoit que l’attestation est valide jusqu’à la fin de la période de trois mois qui suit le mois au cours duquel elle a été délivrée. De plus, l’attestation ne doit pas avoir été délivrée après la date et l’heure limites fixées pour la réception des soumissions. Autorisation de contracter de l’Autorité des marchés publics Les prestataires de services qui répondent au présent appel d’offres et dont le montant de la soumission est égal ou supérieur à 5 000 000 $ (incluant, le cas échéant, les options de renouvellement) doivent détenir une autorisation de contracter dûment valide de l’Autorité des marchés publics ou être inscrits au Registre des entreprises autorisées à contracter ou à sous-contracter (REA).