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This Solicitation opportunity from Government of Canada was posted on May 11, 2026. The submission period has ended. Browse the details below for market research, or find similar active opportunities.

Remplacement des systèmes de désinfection à l’ultraviolet – usines de filtration et d’épuration

Closed
20132699Canada

Contract Overview

Solicitation details, issuing organization, response deadlines, documents, and interested companies for this government contract opportunity.

Active Opportunities Like This One

NAICS: 237990
New
SLED
Site Grading and EarthworkThe contract entails excavation, grading, and soil compaction work necessary to prepare building pads and support infrastructure, with performance focused in Arlington, Tennessee, at the zip code 38002. It is designated as a subcontract under NAICS code 237990, which covers other heavy and civil engineering construction, and is managed by the Tennessee Department of General Services under the agency name Tennessee. The solicitation was posted on July 10, 2026, with a deadline for responses set for August 20, 2026, at 7:00 PM. The work scope requires precise earthmoving and compaction to meet engineering standards for site readiness ahead of construction, and bidders must comply with all technical and procedural requirements outlined in the official procurement materials accessible via the Tennessee Department of General Services website.
Tennessee Department of General Services

POSTED

in 3 days

DEADLINE

in about 1 month
NAICS: 237990
New
SLED
AIRFIELD 2028 ALL PROJECTS (AIP / AUI / CIRCUITS / FOD) CombinedThe contract encompasses a comprehensive suite of airfield infrastructure upgrades at the Port of Seattle, targeting critical systems that ensure operational safety and efficiency. Key components include the replacement of airfield lighting circuits with low megger readings, transitioning to energy-efficient LED lighting fixtures and signs to enhance visibility and reduce long-term maintenance costs. Concurrently, failing pavement sections and essential utilities will be replaced to address structural degradation and prevent service disruptions. Wildlife hazard mitigation is a major focus, involving the removal of turf edge dams along runways, taxiways, and access roads, installation of anti-perching devices on airfield signage to deter bird activity, and the regrading of land coupled with new storm drainage infrastructure to eliminate ponding that attracts wildlife. Additionally, deteriorating flush fire hydrant access hatches will be replaced to ensure rapid and unimpeded access for emergency response teams. The work is forecasted under NAICS code 237990 and is managed by the Aviation Project Management Group of the Port of Seattle, with Yanet Maldonado designated as the primary point of contact for inquiries.
Aviation Project Management Group

POSTED

20 minutes ago

DEADLINE

N/A
NAICS: 237990
New
SLED
AIRFIELD 2029 ALL PROJECTS (AIP / AUI / CIRCUITS / FOD) CombinedThe contract includes a comprehensive suite of airfield infrastructure upgrades at the Port of Seattle, focusing on critical safety and operational improvements. Key elements involve replacing aging airfield lighting circuits with low megger readings with modern LED fixtures and signage to enhance visibility and energy efficiency, while also upgrading failing pavement sections and essential utilities to ensure structural integrity and long-term reliability. Wildlife hazard mitigation is a major component, requiring the removal of turf edge dams along runways and taxiways, installation of anti-perching devices on airfield signs to deter birds, and comprehensive stormwater management through regrading and new drainage infrastructure to eliminate ponding that attracts wildlife. Additionally, failing flush fire hydrant access hatches will be replaced to ensure rapid, unobstructed access for emergency response teams. All work is part of a larger, coordinated initiative under the Airfield 2029 All Projects program, aimed at modernizing the airport’s ground infrastructure to meet operational and safety standards. The project is managed by the Aviation Project Management Group within the Port of Seattle, with Yanet Maldonado serving as the primary point of contact. Though the solicitation is currently posted as a forecast, the scope indicates a significant investment in airfield resilience, combining electrical, civil, environmental, and emergency response improvements in a single integrated effort to support the long-term functionality and safety of the airfield.
Aviation Project Management Group

POSTED

20 minutes ago

DEADLINE

N/A
NAICS: 237990
New
SLED
AIRFIELD 2030 ALL PROJECTS (AIP / AUI / CIRCUITS / FOD) CombinedThe contract encompasses a comprehensive overhaul of airfield infrastructure at the Port of Seattle, focusing on safety, efficiency, and regulatory compliance. Key components include replacing aging airfield lighting circuits with low megger readings with new LED fixtures and signage, enhancing visibility and reducing long-term maintenance costs. Pavement and critical utility systems in failing condition will be replaced to ensure structural integrity and operational reliability. Wildlife hazard mitigation efforts involve removing turf edge dams along runways, taxiways, and access roads, installing anti-perching devices on signs to deter birds, and addressing ponding through regrading and new storm drainage infrastructure to minimize wildlife attraction. Additionally, deteriorating flush fire hydrant access hatches will be replaced to ensure rapid and unobstructed access for emergency response. The work is part of the broader AIRFIELD 2030 initiative, managed by the Aviation Project Management Group under the Port of Seattle, with Yanet Maldonado as the primary point of contact for inquiries and coordination.
Aviation Project Management Group

POSTED

20 minutes ago

DEADLINE

N/A
NAICS: 237990
New
SLED
Jack Block Park Pier ReplacementThe contract involves the complete demolition of the aging, end-of-life pier at Jack Block Park and the construction of a new pier structure to replace it, along with necessary repairs to the surrounding pier plaza to ensure structural integrity and functionality. This project is managed by the Port of Seattle under the Northwest Seaport Alliance, targeting infrastructure renewal in a publicly used waterfront area. The work will require careful planning and execution to minimize disruption to park users and surrounding maritime operations, with all activities governed by applicable environmental and safety regulations. The North American Industry Classification System code 237990 indicates the scope falls under other heavy and civil engineering construction, encompassing substantial marine construction efforts. Primary point of contact for the procurement is Yanet Maldonado, reachable at the Port of Seattle, with Valerie Huffman serving as the project manager for ongoing coordination and oversight. The solicitation was posted in July 2026, signaling an upcoming competitive bidding phase for qualified contractors with experience in marine infrastructure. While no set-aside designation has been specified, bidders are encouraged to review the official solicitation portal for detailed requirements, timelines, and submission guidelines. The place of performance is fixed at Jack Block Park, and no additional office or location details are provided beyond the broader agency affiliation with the Port of Seattle.
Northwest Seaport Alliance (NWSA)

POSTED

20 minutes ago

DEADLINE

N/A

AI Contract Overview

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La Ville de Saint-Eustache invite les soumissionnaires qualifiés à soumettre des offres pour le remplacement des systèmes de désinfection par ultraviolet aux usines de filtration et d’épuration, sous l’appel d’offres numéro B-10.26 et B-11.28. Les soumissions doivent être déposées scellées au bureau de la greffière, situé au 145, rue Saint-Louis, avant le 21 avril 2026 à 11 h 00, et seront ouvertes publiquement au même endroit à la même heure. Tous les documents d’appel d’offres doivent être obtenus exclusivement via le Service électronique d’appel d’offres (SEAO), au coût fixé par ce dernier, et toute soumission provenant d’un document non issu du SEAO sera rejetée. Les soumissions doivent être rédigées sur les formulaires fournis par le Service du génie et présentées dans une enveloppe portant l’identifiant spécifié dans les documents, en respectant strictement les exigences techniques et administratives. Des visites des lieux sont fortement recommandées pour une compréhension adéquate des besoins du projet. La Ville se réserve le droit de rejeter toutes les soumissions, y compris la plus avantageuse, sans justification ni responsabilité envers les soumissionnaires. Le financement du projet est assuré en partie par la subvention TECQ 2024-2028, et la signature du contrat est conditionnelle à la disponibilité des fonds, notamment par l’approbation d’un règlement d’emprunt permettant la réalisation des travaux. Le contrat n’est pas garanti et peut être annulé si les ressources financières nécessaires ne sont pas confirmées. Les communications officielles doivent se faire par le canal du SEAO, et la Ville décline toute responsabilité en cas d’erreur, d’omission ou d’incomplétude des informations transmises par ce système. Le point de contact principal pour la commande est Mario Guérin, ingénieur, directeur adjoint du Service du génie, et les soumissions doivent être soumises selon les modalités précisées, sans égard à d’autres sources

General Info

Remplacement des systèmes UV à Saint-Eustache, soumissions avant le 21 avril 2026 via SEAO, financement conditionnel à la subvention TECQ.

Agency

Government of Canada → Ville de Saint-Eustache.

NAICS

237990 - Other Heavy and Civil Engineering Construction View NAICS

Place of Performance

Laurentides, CAN

Set-Aside

NONE

Documents

(0)

No documents available

AI Contract Breakdown

Uniform Contract Format

No contract breakdown available.

Cannot generate Contract Breakdown because no documents were found from this contract's source.

Timeline

PhaseClosed
Posted

Solicitation

Response Deadline

Deadline has passed

Submission Closed

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Organization & Contact Information

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AgencyGovernment of Canada → Ville de Saint-Eustache.
Contacts1 person available
OfficeN/A
Organization / Agency
Government of Canada → Ville de Saint-Eustache.
Office AddressN/A
Contacts
Guérin MarioContracting Authority
contact@example.gov

Full Description

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VILLE DE SAINT-EUSTACHE APPEL D'OFFRES PUBLIC APPEL D’OFFRES # B-10.26 ET B-11.28 REMPLACEMENT DES SYSTÈMES DE DÉSINFECTION A L’ULTRAVIOLET USINES DE FILTRATION ET D’ÉPURATION Des soumissions scellées seront reçues par la greffière de la Ville de Saint-Eustache ou son représentant autorisé, au bureau de celui-ci situé au 145, rue Saint-Louis, 4e étage, Saint-Eustache, jusqu'à 11 h 00, le 21 avril 2026 pour l’appel d’offres « Remplacement des systèmes de désinfection à l’ultraviolet – usines de filtration et d’épuration ». Les soumissions seront ouvertes publiquement à l’édifice de la Mairie, situé au 145, rue Saint-Louis à Saint‑Eustache, le 21 avril 2026 à 11 h 00 en présence des personnes intéressées. Les personnes et les entreprises intéressées par cet appel d’offres doivent se procurer les documents d’appel d’offres en s’adressant au service électronique d’appel d’offres (SEAO) en communiquant avec un des représentants par téléphone au 1 877 336‑7326 ou au 418 646-0177 ou en consultant le site web seao.gouv.qc.ca/avis-du-jour. Les documents sont obtenus au coût établi par le SEAO. La Ville de Saint‑Eustache se réserve le droit de rejeter toute soumission dont le soumissionnaire ne s’est pas procuré le document d’appel d’offres directement du SEAO incluant les addendas (s’il y a lieu). De plus, la Ville n’encourt aucune responsabilité du fait que les avis écrits ou documents quelconques véhiculés par le système électronique soient incomplets ou comportent quelque erreur ou omission que ce soit. En conséquence, tout soumissionnaire doit s’assurer, avant de soumissionner, d’obtenir tous les documents reliés à cet appel d’offres via le SEAO. Les visites sont fortement recommandées. Seules les soumissions présentées sur les documents préparés par le Service du génie seront acceptées. Les soumissions doivent être présentées dans une enveloppe portant l’identification fournie en annexe du document d’appel d’offres. La Ville ne s’engage à accepter ni la plus basse ni aucune des soumissions reçues. Elle se réserve en outre le droit de rejeter toutes les soumissions reçues, si elle le juge à propos, sans pour autant être tenue responsable ou faire l’objet d’une poursuite ou réclamation pour frais ou pertes subies par les soumissionnaires. Ce projet fait l’objet d’une subvention dans le cadre du programme de la taxe sur l’essence et de la contribution du Québec (TECQ 2024-2028). La Ville se réserve également le droit d’accorder le contrat conditionnellement à la disponibilité des deniers requis, soit par l’approbation et l’entrée en vigueur d’un règlement d’emprunt pourvoyant à l’exécution des travaux ou autrement. Mario Guérin, ing., directeur adjoint Service du génie Mars 2026