BESOINS Le Centre de services scolaire du Pays-des-Bleuets demande des soumissions pour l’achat de deux pelles excavatrices usagées et d’une niveleuse usagée, respectant les critères suivants : PELLES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - PELLES: · Pelles hydrauliques de 20 tonnes (ex. : John Deere 210, CAT 320, Volvo EC220, Komatsu PC2210, Link-Belt 210X4, Hitachi ZX210, etc.); · Entre 2 000 et 4 000 heures; · Moteur diesel, tier 4 final ou plus, 4 à 6 cylindres à injection électronique conforme aux normes environnementales; · Être équipé d’un alternateur correspondant à la capacité de la machine; · Godet forestier ‘’Heavy duty’’ correspondant à la capacité de la machine; · Comprends une protection complète sous la machine; · Comprends un ensemble de traction usé à 40%; · Comprends des protecteurs de patins pleine longueur soudés sur la pelle (voir photos 1 et 2); · Batterie et démarreur service extrême; · Chauffe bloc-moteur électrique 120 volts; · Panneaux de moteurs; · Éclairage DEL sur le mât et la flèche avec protection n’affectant pas les ondes radio et de communication; · Convertisseur 24-12 volts,15 ampères, pour radio de communication; · Grappin de retenue hydraulique (pouce) monté sur balancier, à deux dents; · L’engin est muni d’un avertisseur de marche arrière; ENSEMBLE FORESTIER – PELLES · Pare-cabine forestier; incluant un protecteur de pare-brise avant en acier; · Garde-corps; · Trois lumières DEL sur le pare-cabine; o Une du côté porte (12 pouces); o Une au dessus du pare-brise (30 pouces); o Une à l’arrière (12 pouces); o Ou éclairage équivalent de même intensité; N’affectant pas les ondes de radio et de communication. CABINE - PELLES : · Cabine sécuritaire possédant une sortie de secours; · Cabine pourvue de fenêtres résistantes aux impacts; · Cabine isolée avec climatisation et chauffage du manufacturier certifié ROPS; · Cabine possédant un système d’alarme sonore de défaillance (liquides, pressions d’huiles); · Cabine pourvue d’un éclairage intérieur; · Gyrophares sur le toit de la cabine; · Toutes les portes et les panneaux devront posséder un mécanisme de blocage mécanique (fabrication de série ou maison) (conforme sur les chantiers de Domtar); · La cabine devra être munie de trois (3) points d’appui et d’une échelle hydraulique pour l’embarquement; · Protection forestière complète des lumières de cabine et du châssis; · Fenêtres d’origine; · Fenêtres résistantes aux impacts; · Système de cadenassage conforme ‘’énergie 0’’ (Domtar); · Siège ergonomique ajustable en tissu avec suspension pneumatique, appui-bras et ceinture de sécurité à deux (2) points d’ancrage; · Deux extincteurs de 10 livres installés; · Tapis de caoutchouc; · Radio AM/FM. TABLEAU DE BORD - PELLES : · Comprends un indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur (lumière et cadran); · Comprends une jauge à carburant; · Comprends un compteur d’heures électronique; · Possède des commandes de climatiseur; · Comprends un indicateur de pression d’huile du moteur (voyant et cadran); · Le tableau de bord est éclairé en tout temps. AUTRES – PELLES Tests d’huile requis (à joindre à la soumission). Les tests d’huile doivent être les plus récents possible avant l’ouverture des soumissions; · Huile à moteur; · Système hydraulique · Planétaire de traction (2); · Moteur de tourelle NIVELEUSE SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - NIVELEUSE · Niveleuse usagée avec un versoir de 14 pieds (ex. : John Deere 870G ou 770G, CAT 140GC, Komatsu GD655-6 ou GD675-6, etc.); · Entre 2000 et 5000 heures d’utilisation; · Moteur tiers 4 final ou plus; · Moteur de 6 cylindres, cylindrée entre 6 et 9 litres; · 4 roues motrices; · 6 pneus avec maximum de 25% d’usure; · Garde-boue arrière; · Pompe hydraulique à pistons axiaux à débit variable; · Batterie et démarreur service extrême; · Chauffe bloc moteur; · Système de commande hydraulique manuel (type piano) (voir photo 3); · Feux de route complets (croisement, clignotants); · Alimentation électrique, 24-12 volts, 15 ampères, pour le radio de communication; · Système d’éclairage complet au DEL, modèle à faisceau large, qui n’affecte pas les ondes radio FM et CB; · L’engin est muni d’un avertisseur de marche arrière; · Réservoir à diesel d’au moins deux cent quatre-vingt-quinze (295) litres; · Liquide de refroidissement longue durée; · Alternateur haute intensité; · Convertisseur 12/24 Volts antiparasitaire; CABINE – NIVELEUSE · Cabine sécuritaire avec sortie de secours; · Cabine conforme à la norme ROPS (SAE J1040); · Fenêtres résistantes aux impacts; · Gyrophare sur le toit; · Trois points d’appui et échelle d’embarquement; · Système de cadenassage ‘’énergie 0’’; · Châssis fixe; · Siège ergonomique ajustable en tissu avec suspension pneumatique, appui-bras et ceinture de sécurité à deux (2) points; · Cabine isolée avec climatisation et chauffage; · Système d’alarme sonore de défaillance (liquides, pression d’huile); · Éclairage intérieur et extérieur; · Un extincteur de 20 livres installé; · Vitres teintées, pare-soleil avant; · Tapis de caoutchouc; · Radio AM/FM. TABLEAU DE BORD – NIVELEUSE · Indicateur de température du liquide de refroidissement (voyant et cadran); · Jauge à carburant; · Compteur d’heures électronique; · Commande de climatisation; · Indicateur de pression d’huile moteur (voyant et cadran); · Indicateur de colmatage du filtre à huile hydraulique; · Tableau de bord éclairé en tout temps. AUTRES – NIVELEUSE Tests d’huile requis (à joindre à la soumission). Les tests d’huile doivent être les plus récents possible avant l’ouverture des soumissions; · Huile à moteur; · Système hydraulique; · Transmission; · Train de roulement arrière complet; · Moteur de tourelle. CONDITION D’APPROBATION DES ÉQUIPEMENTS · Analyse des tests d’huile; · État général de l’équipement (corrosion, bris apparents, etc.); · Être exempt de toute fuite. GÉNÉRAL : · Toutes les informations et directives en lien avec la sécurité (autocollants) doivent être en français; · Manuel de l’opérateur, d’entretien, d’atelier (shop manuel), de pièces et de réparation disponibles devront être fournis en format DVD/USB et papier, en français (si disponible)et en anglais lors de la livraison; · Les plans complets et détaillés de toutes les composantes des systèmes électriques, hydrauliques et électrohydrauliques des équipements sont en format DVD/USB et papier enfrançais (si disponible) et en anglais, lors de la livraison; · Tout autre document disponible, tel : logiciels, clé USB, guide de formation, etc., sont fournis en français (si disponible) et anglais, lors de la livraison; · Les documents nécessaires pour l’enregistrement de l’engin à la Société de l’assurance automobile du Québec sont fournis; · Un droit de reproduction pour fin éducative est accordé; · Le fournisseur de service devra être situé à moins de deux cents (200) kilomètres du Centre de formation professionnelle du Pays-des-Bleuets (secteur Dolbeau-Mistassini); GARANTIE : · Le fournisseur précise la garantie originale (joindre l’annexe) accordée sur l’équipement décrit ainsi que les conditions s’y rapportant; · Le fournisseur fournit la liste des points de service régional devant assumer la garantie et le service après-vente (pièces neuves d’origine et main-d’œuvre) de l’engin situé sur les chantiers ou à la Forêt d’enseignement, et ce dans un délai de 24 heures après demande d’assistance. LIVRAISON Date de livraison : À partir du 1er juillet 2026 Dans le prix, vous devrez prévoir les frais de transport de la machinerie au Centre de formation professionnelle du Pays-des-Bleuets (secteur Dolbeau) au 400, 2e Avenue, Dolbeau-Mistassini, G8L 3C6 ou sur les chantiers à environ 80 km de Dolbeau-Mistassini. De plus, lors de la livraison, un représentant devra expliquer les fonctionnalités spécifiques des équipements (tableau de bord, système urée, etc.) à nos mécaniciens et techniciens. Une prise de rendez-vous sera nécessaire pour la signature des documents. INSPECTION Avant la livraison, une inspection se fera chez l’ADJUDICATAIRE afin de vérifier la conformité des équipements et des ajouts demandés. Lors de la livraison, une inspection devra être faite sur l’équipement avec un représentant des deux parties afin de vérifier qu’il n’est pas survenu de bris lors du transport au lieu de livraison.
